Фото аватара
PROauto

Nissan возвращает Terrano: новый внедорожник с рамной конструкцией и гибридной силовой установкой

Nissan возвращает Terrano: новый внедорожник с рамной конструкцией и гибридной силовой установкой
Nissan возвращает Terrano: новый внедорожник с рамной конструкцией и гибридной силовой установкой

Автомобильный рынок Китая продолжает удивлять новинками, способными изменить расстановку сил среди внедорожников. Одной из главных премьер Пекинского автосалона стал концепт Nissan Terrano, который метит в конкуренты Toyota Land Cruiser Prado. Возвращение легендарного имени сопровождается сменой философии модели и акцентом на внедорожные возможности.

Эксперты отмечают, что появление нового Terrano важно для любителей рамных внедорожников и поклонников японского бренда. Как сообщается в статье, концепт Nissan Terrano создан с нуля и не имеет ничего общего с прежним кроссовером на платформе Renault Duster. В этот раз инженеры сделали ставку на классическую рамную конструкцию, что существенно расширяет внедорожный потенциал модели.

Внешний облик внедорожника также заслуживает отдельного внимания. Согласно данным, которые приводит издание, экстерьер концепта выполнен в агрессивном стиле: высокая посадка, выраженные угловатые формы, короткие свесы и мощная пластиковая защита по периметру кузова. Особенно выделяется светотехника — передние светодиодные полосы напоминают решетку радиатора Jeep, а дополнительные компактные фонари интегрированы по бокам капота. Не осталась без внимания и крыша — на ней размещены широкие рейлинги с собственной подсветкой.

Что касается интерьера, то производитель пока не раскрывает подробностей. В материале подчеркивается, что детали салона и оснащения держатся в секрете, а основной акцент сделан на технические характеристики.

Техническая начинка нового Terrano не менее впечатляющая. Авторы публикации указывают на использование шасси от рамного пикапа Frontier Pro. Вслед за этим внедорожник получил гибридную силовую установку, сочетающую 1,5-литровый бензиновый турбомотор с электродвигателем. На пикапе аналогичная комбинация развивает 429 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента — показатели, позволяющие новинке уверенно позиционироваться в сегменте полноценных внедорожников.

Пока остается интригой, каким будет серийный Terrano и сохранит ли он столь агрессивный дизайн, однако уже сейчас ясно: Nissan нацелен вернуть себе позиции в классе рамных внедорожников. Эта модель способна составить конкуренцию признанным лидерам сегмента, предлагая современные технологии и высокую производительность.

0 13

0 комментариев

Рекомендации

...нес, технологии, идеи, модели роста, стартапы