Производство автомобилей Volga на заводе ПЛА в Нижнем Новгороде прошло значительную трансформацию, перейдя от сборки по отверточной технологии к полному циклу производства. Это изменение отражает стремление к повышению качества и эффективности производства, что особенно важно для отечественного автопрома.
Переход на полный цикл производства означает, что кузова автомобилей теперь варят и красят непосредственно на месте, в отличие от прежней практики, когда сваренные и окрашенные кузова поставлялись из Китая. Как отмечается в статье, около 80% сварочных операций выполняются роботами, что обеспечивает высокую точность монтажа — отклонение точек не превышает 0,2 мм. Это свидетельствует о значительном уровне автоматизации и модернизации производственного процесса.
Кроме того, процесс окраски кузова включает 19 технологических стадий. В их число входят промывка, фосфатирование, нанесение катафорезного грунта, эмали, лака и обработка скрытых полостей воском. Автоматизированная система контроля следит за более чем 200 параметрами, что способствует поддержанию стабильного качества продукции на всех этапах производства.
Как сообщается в статье, внедрение таких современных технологий на заводе ПЛА не только повышает качество выпускаемых автомобилей Volga, но и способствует развитию отечественной промышленности за счет сокращения зависимости от импортных комплектующих. Это важный шаг в контексте обновления российского автопрома и повышения его конкурентоспособности на рынке.
Таким образом, модернизация производства на заводе ПЛА демонстрирует стремление к интеграции передовых технологических решений и укреплению производственной базы отечественного автопроизводителя.
Источник информации: https://vk.com/wall-1623507_1671454
0 комментариев