Фото аватара
PROauto

Необычный шестиколёсный Ford EcoSport 2019 года: обзор и анализ

Необычный шестиколёсный Ford EcoSport 2019 года: обзор и анализ
Фото: vk.com

Необычные автомобили всегда привлекают внимание коллекционеров и энтузиастов, особенно если речь идёт о редких модификациях массовых моделей. Одним из таких примеров стал шестиколёсный Ford EcoSport 2019 года, который недавно был выставлен на аукцион Bring a Trailer. Эта уникальная машина представляет интерес не только с точки зрения дизайна, но и технических особенностей, а также динамики цен на вторичном рынке.

Анализируя представленную информацию, стоит отметить, что машина отличается оригинальной конструкцией — вместо привычных четырёх колёс в ней установлено шесть, при этом все дополнительные колёса находятся сзади. Как отмечается в материале, основная часть удлинения кузова пришлась именно на заднюю секцию за задними дверями. Это позволило увеличить багажное отделение, сохранив при этом габариты и пространство для пассажиров во втором ряду неизменными. Такая конструкция указывает на то, что автомобиль, вероятно, создавался не для повышения комфорта или проходимости, а скорее как мобильный рекламный носитель.

Необычный шестиколёсный Ford EcoSport 2019 года: обзор и анализ
Фото: vk.com

Как сообщается в статье, изначально это был стандартный Ford EcoSport в комплектации Titanium 2019 года выпуска, который подвергся значительной доработке: кузов был разрезан, добавлена дополнительная задняя секция с подрамником, изготовлены новые панели, а также сохранена боковая задняя дверь. Внешний вид дополняет большое антикрыло, которое, хоть и не несёт практической пользы, создаёт эффектный и запоминающийся образ автомобиля.

Необычный шестиколёсный Ford EcoSport 2019 года: обзор и анализ
Фото: vk.com

Техническая составляющая машины осталась близка к заводской: под капотом установлен атмосферный 2,0-литровый двигатель мощностью 170 лошадиных сил и крутящим моментом 200 Нм. Заводской полный привод отвечает за вращение передней и средней осей, тогда как задняя пара колёс лишь катится, не получая привод. Расход топлива, по показаниям приборной панели, достигает 5,6 миль на галлон, что эквивалентно примерно 42 литрам на 100 километров — показатель, который нельзя назвать экономичным в современном контексте.

Необычный шестиколёсный Ford EcoSport 2019 года: обзор и анализ
Фото: vk.com

Особое внимание заслуживает история торгов на Bring a Trailer. Как следует из текста, автомобиль выставлен на аукцион без резерва — это означает, что продан он будет по любой цене, которую предложат покупатели. На момент публикации ставки уже превысили 6 тысяч долларов (около 550 тысяч рублей). При этом текущий владелец приобрёл машину в 2025 году и проехал на ней примерно 500 миль. История цен интересна: в 2024 году на Mecum этот же экземпляр был продан примерно за 9 тысяч долларов, а в 2023 году выставлялся на продажу за 16 тысяч долларов. Такая динамика демонстрирует нестабильный, но сохраняющий интерес рынок для уникальных и необычных автомобилей.

Необычный шестиколёсный Ford EcoSport 2019 года: обзор и анализ
Фото: vk.com

В целом, данная модель Ford EcoSport с шестью колёсами не представляет собой практичного или комфортного транспортного средства. Как подчеркивается в материале, её нельзя назвать экономичной или удобной в эксплуатации. Тем не менее, этот автомобиль может стать интересным объектом для коллекционеров, увлекающихся автомобильными курьёзами и нестандартными решениями в автомобильном дизайне и инженерии.

Источник информации: vk.com

0 1

0 комментариев

Рекомендации

...нес, технологии, идеи, модели роста, стартапы