Китайский автопром демонстрирует уверенный рост на европейском рынке, особенно заметный на примере Великобритании. По итогам сентября китайские марки заняли значительную долю в сегменте новых автомобилей, что свидетельствует о серьезных изменениях в расстановке сил в автомобильной индустрии страны.
На сегодняшний день почти четверть рынка новых автомобилей в Великобритании приходится на китайские бренды. Как сообщается в статье, китайские производители достигли 23% доли рынка в сентябре. Этот показатель указывает на успешную стратегию проникновения китайских компаний, которые не ограничиваются лишь экспортом готовой продукции.
Интересно отметить, что самой продаваемой моделью в Великобритании стала Jaecoo 7, а не традиционные для британского рынка Volkswagen, Ford или Tesla. Источник отмечает, что Jaecoo 7 уже не первый раз возглавляет рейтинги продаж, что свидетельствует о стабильном спросе и признании бренда среди британских покупателей.
При этом Tesla Model 3 занимает второе место, а Ford Puma — третье, что демонстрирует серьезную конкуренцию на рынке. Кроме того, в материале подчеркивается, что бренд BYD стал второй по объему продаж маркой в Великобритании, уступая только Volkswagen и опережая Kia. Это говорит о высоком уровне доверия к китайским производителям и их способности конкурировать с устоявшимися именами в индустрии.
Китайские компании не ограничиваются только поставками автомобилей: как следует из текста, Chery открыла в Великобритании собственный центр адаптации автомобилей под местные условия эксплуатации. Более того, рассматривается возможность локальной сборки Jaecoo 7 на заводе Nissan в Британии, что может значительно повысить конкурентоспособность и снизить издержки.
Ранее китайские автомобили воспринимались с долей скептицизма, аналогично тому, как это было с корейскими марками в прошлом. Однако, издание обращает внимание на быстрый прогресс и улучшение качества, что позволяет китайским брендам не только завоевывать долю рынка, но и формировать лояльную клиентскую базу.
Таким образом, вопрос уже не в том, допустят ли китайские автомобили на европейский рынок, а в том, как быстро они смогут укрепить свои позиции. Почти каждое четвертое новое авто в Великобритании теперь носит китайский бренд, что отражает существенные изменения в глобальной автомобильной индустрии.
Источник информации: https://vk.com/wall-23783750_4155824
0 комментариев