🚚🚛 Как дела: Урал
Автомобильный завод «Урал» в Миассе основан 83 года назад. Россия, страны бывшего СССР и дальнего зарубежья хорошо знакомы с его грузовиками и вахтовыми автобусами. Последние несколько лет выпуск растёт по 15% в год. В 2023 году он составил 14,27 тысячи машин. Это не пик — в 2007-м было более 15 тысяч. Потом завод видел несколько спадов и взлётов. Но в 2025-м ситуация изменится. Будет запущен новый конвейер, который увеличит мощность предприятия до 25 тысяч авто в год. Ещё миасцы в первом квартале 2025-го рассчитывают выпустить свой полуторамиллионный автомобиль.
Уралы ассоциируются с «носатыми» грузовиками, с колёсной формулой 6×6 и рядным шестицилиндровым дизелем. Однако в каталоге есть и не полноприводные автомобили, и двухосные (4х4), и бескапотники, и шасси для разнообразной спецтехники, от пожарных машин до кранов. А в нынешнем году миасцы запустили двухосную модель шасси с новой «четвёркой» ЯМЗ-535.
Среди необычных разработок стоит выделить арктический автопоезд с функциональным модулем, который может быть медицинским пунктом, лабораторией или вмещать какое-то иное оборудование. Поезд состоит из тягача 6х6 и активного полуприцепа. В сложных условиях он способен активировать свой привод от электромотора на 72 кВт. Питается от установленного на прицепе дизель-генератора (100 кВт), который обеспечивает энергией и бортовое оборудование. В полуприцепе есть восьмитонная лебёдка. Арктический поезд рассчитан на эксплуатацию при минус 50 градусов.
Автозавод развивает экологическое направление. В ассортименте его продукции есть модели, работающие на сжатом природном газе. Кроме того, в прошлом году «Урал» показал образец коммунального грузовика на сжиженном метане.
Летом 2024-го компания представила опытные образцы Уралов в виде чистого электрокара и гибрида (с запасом хода 250 и 500 км соответственно). И ещё автомобиль на водородных топливных элементах Урал-Н2. И «электричку», и гибрид, и «водородник» завод собирается запустить в серию в конце 2025-го. Водородная модель в первую очередь поступит для пробной эксплуатации в Восточный водородный кластер (Сахалин).
