🚘 История в масштабе

Как выглядели Ягуары до того, как стали Ягуарами? Перед вами Jaguar SS1 Airline Cream 1935 года, хотя слово Jaguar тут добавлено для контекста. Модель SS1 (1931–1936 гг.) выпускалась компанией Swallow Coachbuilding, а с 1934-го — SS Cars. Тогда как впервые слово Jaguar возникло в виде обозначения моделей SS только в сентябре 1935-го. А сам производитель стал называться Jaguar Cars и вовсе только в 1945-м.

У спорткара SS 1 было несколько вариантов закрытых и открытых кузовов, да и шасси с моторами в течение его жизни не раз перерабатывались. А на этой миниатюре — спорная внешне версия Airline. Она оснащалась рядной «шестёркой» 2.1 с отдачей 54 или 69 сил на выбор. Для середины тридцатых это было неплохо, но всё же машины SS1 больше ценили скорее за доступную цену, чем за скорость.

Говорят, Уильяму Лайонсу, стилисту и директору компании, модель не понравилась. Облик Airline приписывают влиянию Уильяма Уолмсли, первоначального партнёра Лайонса, который вскоре покинул предприятие.

«Нашей единственной настоящей ошибкой была модель Airline. Пропорции, которые мы установили, просто не поддавались тенденции «фастбэка» тридцатых годов; к тому времени, когда мы получили достаточно места для головы сзади, он выглядел очень неуклюжим», — рассказал позднее один из участников событий. Но что интересно, среди всех вариантов SS1 именно Airline — самый яркий и запоминающийся.

#smmbox #drive2