Китайский автопроизводитель Hongqi представил новый полноразмерный внедорожник G919, который отличается передовой гибридной силовой установкой и инновационными технологиями управления. Запуск модели для китайского рынка запланирован на 22 сентября, а ее появление в России ожидается в будущем, хотя точных сроков пока не объявлено.
Как отмечается в статье, премьера автомобиля состоялась на Пекинском автосалоне, а разработка модели осуществлялась в партнерстве с технологическим гигантом Huawei. Габариты G919 впечатляют: длина составляет 5120 мм, ширина — 2050 мм, высота — 1960 мм, а колёсная база — 2900 мм. Эти параметры делают автомобиль одним из самых крупных внедорожников на рынке.
Особое внимание заслуживает силовая установка. Как сообщается в статье, Hongqi G919 оснащён последовательным гибридным приводом (EREV), где двухлитровый турбомотор мощностью 218 л.с. не приводит колёса напрямую, а служит для генерации электроэнергии. Само движение обеспечивают четыре электродвигателя, по одному на каждое колесо, суммарная мощность которых достигает 843 л.с. с крутящим моментом 1320 Нм. Благодаря такому сочетанию, разгон до 100 км/ч занимает всего 4,8 секунды.
Интересно, что автомобиль способен проехать до 280 км исключительно на электротяге по циклу CLTC, а с учётом работы генератора запас хода увеличивается до 1350 км. Это подчеркивает эффективность гибридной системы и подходит для длительных поездок без частых заправок.
Уникальной особенностью G919 является система управления каждым колёсом отдельно. В обычном режиме минимальный радиус разворота составляет 5,3 метра, однако в специальном режиме Qixuan MAX колёса на разных бортах вращаются в противоположные стороны, что позволяет практически разворачиваться на месте с радиусом всего 2,5 метра. Такая маневренность значительно облегчает управление внедорожником в узких и сложных условиях.
В трансмиссии внедрены три блокировки дифференциалов, а пневматическая подвеска регулирует клиренс, что повышает проходимость на бездорожье. Как отмечается в материале, за безопасность и помощь водителю отвечает система Advanced Driving System пятого поколения от Huawei, адаптированная для внедорожных условий, а также система автономного вождения Hongqi Sinan 5.0.
Внешний дизайн автомобиля подчёркивает его внедорожный характер: расширенные арки колёс, защита днища, вседорожные шины, усиленные бамперы, буксировочные проушины, экспедиционный багажник и прожекторы. Особенность задней двери — открывание вбок с закреплённым на ней кофром с запасным колесом.
Интерьер рассчитан на комфорт пяти пассажиров. В салоне установлены раздельные цифровые экраны приборной панели и мультимедийной системы, предусмотрены две площадки для беспроводной зарядки гаджетов. Переднее пассажирское кресло оборудовано оттоманкой, а во втором ряду разместились холодильник и откидной столик. Подогрев и вентиляция кресел входят в базовую комплектацию.
Таким образом, Hongqi G919 представляет собой технологически продвинутый полноразмерный внедорожник, который сочетает мощный гибридный привод, инновационные системы управления колесами и высокий уровень комфорта. Как следует из текста, автомобиль способен конкурировать на международном рынке благодаря уникальному сочетанию технических характеристик и внедорожных возможностей.
Источник информации: https://vk.com/wall-1623507_1675299
0 комментариев